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24.02.2015
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Par Anonyme, le 30.08.2018
bonjour je suis conducteur d engins de chantier en carrière depuis 6ans maintenant en france ,j ai mes caces 2
Par Anonyme, le 05.06.2018
bonjour, merci pour votre conseil, je vais le suivre surtout que les pièces doivent être difficilement trouvab
Par Simoute, le 25.03.2018
bonjour, l'ancien modèle libra 118sv est purement et simplement a eviter.très peu robuste et à la basse fiabil
Par phc, le 24.03.2018
bonjour, es ce que les ancienne pelle libra type 118sv sont fiables selon vous?
Par Simoute, le 20.03.2018
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L'expansion mondiale du fabricant Italien PERLINI EQUIPMENT S.p.A est des plus impressionnantes d'autant que le large succès de ses engins est une confirmation supplémentaire de la grande qualité de ces derniers. Le constructeur est une référence Européenne sur le segment du tombereau rigide, une référence de premier plan par des machines à destination des travaux de masse certes mais à destination également des opérations les plus sévères. Des tombereaux qualitatifs sans le moindre conteste et dont les ventes internationales sont en forte progression. Ainsi par sa stratégie offensive l'industriel vient de signer un accord au Brésil avec RANDON VEICULOS lui même fabricant (articles sur ce blog) et pour lequel il a déjà commercialisé près de 100 rigides de 100 tonnes de charge utile mais c'est pas tout car il est en train de négocier en Chine mais aussi en Russie avec d'autres constructeurs pour des implantations massives. Il est prévu dans cette stratégie et pour seul exemple de vendre non moins de 1000 tombereaux à l'année sur le gigantesque marché indonésien et par une collaboration Sino-Italienne à venir à court terme. Perlini Equipment est donc en train de s'imposer en force sur de plus en plus de marchés et ce n'est pas un hasard puisque même le Suédois Volvo y est son distributeur pour certaines régions!. Une gamme actuelle de six modèles de nouvelle série (photos) et aux améliorations permanentes et pour une qualité certes sans cesse plus haute mais bien entendu pour des qualités opérationnelles elles aussi toujours plus élevées. Rien à craindre des produits concurrents les tombereaux de la société sont des leaders du genre et par des références utilisateurs très importantes. Ici aussi pas la peine d'aller chercher plus loin du vrai rigide, ceux du fabricant satisfont aux plus grandes exigences.
FP.
C'est un modèle unique en Europe car il est Européen justement et son concepteur qu'est PERLINI a bien des raisons d'être fier de l'une de ses dernières réalisations et qui démontre une fois de plus combien il est un professionnel largement confirmé sur le segment des rigides.
Avec le DPT70 de 70 tonnes de charge utile pour un poids roulant de quelques 115t Perlini est parvenu à proposer un engin d'une redoutable efficacité, ce rigide "tractant" est non seulement puissant mais aussi très rentable et avec son moteur Detroit-diesel il affiche un couple des plus élevés du marché. Le DPT710 de Perlini est robuste par un châssis pour usages sévères et par des éléments à forte résistance à la torsion, puissant donc mais aussi économe en fluides comme en carburant, rapide par une translation souple mais à l'aise en toutes circonstances.
Cet engin moderne s'il n'a rien à envier à la concurrence offre un autre avantage, celui de la polyvalence car le DPT70 est un engin modulable et dont la traction de bennes n'est pas seulement sa priorité car de multiples possibilités s'affichent comme la remorque plateau, la bétonnière, la grue auxiliare mais aussi l'emploi pour le transport d'engins avec une remorque spéciale. Cette modularité atteste bien des capacités de l'engin à s'adapter selon l'utilisation voulue, Perlini à ce niveau a marqué des points car passer de la bétonnière au plateau ne nécessite aucune modification du matériel standard.
Européen donc le DPT70 est un produit pour travaux difficiles et à hauts rendements, toutes les qualités des rigides plus classiques de la marque se retrouvent pleinement dans cet engin de bonne conception.
A quand de nouvelles variantes ?.
Pour bientôt certainement !.
FP.
Le dynamisme des fabricants Italiens n'est pas à remettre en cause car depuis des dizaines d'années ils font la preuve non seulement de leur savoir-faire mais aussi de leur sérieux en matière d'engins de chantiers.
Depuis plus de cinquante ans maintenant PERLINI est le spécialiste Européen du rigide avec des matériels modernes et d'une qualité irréprochable, par une évolution constante de sa gamme le constructeur est toujours parvenu à maintenir ses positions sur les marchés internationaux. Chez Perlini rien n'est laissé au hasard, on a le sens du détail mais aussi celui du degré de qualité du produit final, les utilisateurs satisfaits des modèles proposés peuvent aussi s'appuyer sur un approvisionnement en pièces des plus performants du secteur.
La gamme actuelle compte non moins de six engins évolués et qui affichent des performances de haut niveau, la marque n'a rien à craindre de la concurrence Américaine et même Japonaise, les produits font leurs preuves depuis fort longtemps dans les plus difficiles conditions avec des taux de rentabilité et de fiabilité sans aucun conteste possible.
Perlini n'a de cesse de se moderniser, des projets importants sont en cours dans le développement de nouvelles machines pour du court et moyen terme toujours avec sa tradition de qualité globale.
Perlini est le plus grand constructeur de rigides en Europe et il n'est pas disposé à se laisser attaquer sans réponse de sa part, il est le spécialiste connu et reconnu du segment au point que certains comme Volvo sont les distributeurs de la marque sur certaines régions géographiques !.
FP.