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Par Anonyme, le 30.08.2018
bonjour je suis conducteur d engins de chantier en carrière depuis 6ans maintenant en france ,j ai mes caces 2
Par Anonyme, le 05.06.2018
bonjour, merci pour votre conseil, je vais le suivre surtout que les pièces doivent être difficilement trouvab
Par Simoute, le 25.03.2018
bonjour, l'ancien modèle libra 118sv est purement et simplement a eviter.très peu robuste et à la basse fiabil
Par phc, le 24.03.2018
bonjour, es ce que les ancienne pelle libra type 118sv sont fiables selon vous?
Par Simoute, le 20.03.2018
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Depuis de très longues années les constructeurs Italiens sont de véritables spécialistes des matériels pour travaux ferroviaires et sur le segment de la pelle hydraulique rail-route le fabricant LA FALCO SRL s'est imposé comme un des plus grands leaders du genre. Avec une gamme donc de trois modèles de pelles rail-route et par des poids allant de 16,6 à 28,5 tonnes il est à même de couvrir la majorité des besoins du marché. De fortes améliorations sur les machines font qu'elles sont par leurs qualités opérationnelles de vraies championnes, un niveau technologique élevé, un degré novateur poussé et un plein respect des très sévères normes et critères techniques en la matière, le tout pour une conformité idéale sur ce difficile marché. Des pelles puissantes bien entendu et qui depuis fort longtemps font leurs preuves pour la plus grande satisfaction des utilisateurs. Fortes capacités de levage et de traction mais aussi centre de gravité bas sont quelques arguments majeurs des pelles rail-route en question. A noter aussi que le constructeur est également concepteur d'engins spéciaux comme les portails automoteurs pour traverses et ce n'est qu'un exemple sur une gamme des plus complètes. La Falco Srl est à l'expansion continue, son succès est à noter d'autant qu'il s'est imposé face à une concurrence Allemande en particulier et par une solide expérience de terrain, rien à envier des autres c'est un fait bien avéré. Beaucoup de nouveautés vont arriver à court terme et toujours avec cet esprit qualitatif et qui fait son excellente réputation auprès de ses clients. Seule sa discrétion est regrettable mais ce n'est nullement un handicap pour sa stratégie offensive et ses résultats en sont la meilleure des confirmations. Un spécialiste encore une fois.
FP.
Italien d'origine le constructeur LA FALCO est avant tout un véritable spécialiste de la pelle rail-route car depuis sa fondation il a fabriqué ce type de matériel très spécifique et sa notoriété couvre toute l'Europe.
La Falco propose des machines très modernes et qui incluent les toutes dernières technologies en matière d'électronique comme d'hydraulique, les modèles sont performants à souhait et leur fiabilité a fait ses preuves depuis fort longtemps sur de nombreux travaux ferroviaires à travers le continent.
Haute sécurité d'emploi comme mise aux normes en vigueur dans chacun des pays où il est activement présent le produit La Falco se démarque de la concurrence sans difficulté aucune, qui plus est la fourniture en pièces de rechanche est à la hauteur des attentes des utilisateurs.
Mais La Falco fabrique également ses propres bennes preneuses et autres grappins à tel point qu'il est aussi à de nombreuses reprises le fournisseur pour des concurrents comme Colmar et Vaiacar, le constructeur occupe donc une place de choix sur les différents marchés.
Dommage que sa discrétion soit aussi grande que la qualité de ses productions mais ce sont ses clients qui remplacent son propre marketing.
Coup de maître et bel exemple de réussite.
Toujours est-il que son succès ne se dément pas !.
FP.
Nb: les 241 précédents articles se trouvent sur le site PHC-1 (lien en bas de colonne de gauche).