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Dernière mise à jour :
24.02.2015
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Par Anonyme, le 30.08.2018
bonjour je suis conducteur d engins de chantier en carrière depuis 6ans maintenant en france ,j ai mes caces 2
Par Anonyme, le 05.06.2018
bonjour, merci pour votre conseil, je vais le suivre surtout que les pièces doivent être difficilement trouvab
Par Simoute, le 25.03.2018
bonjour, l'ancien modèle libra 118sv est purement et simplement a eviter.très peu robuste et à la basse fiabil
Par phc, le 24.03.2018
bonjour, es ce que les ancienne pelle libra type 118sv sont fiables selon vous?
Par Simoute, le 20.03.2018
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Qu'il provienne des Etats-Unis, du Japon, de Corée et bien entendu d'Europe de l'ouest donc bien de chez nous savez-vous au moins que le matériel que vous utilisez ne provient pas toujours du bureau d'études de la marque du constructeur qui figure dessus en grosses lettres?. Si vous ne le savez pas ce n'est pas grave car aucune honte n'a lieu d'être pour un industriel faisant appel à un centre de conception externe à ses services d'autant que le fait existe depuis de longues années. Dans tous les cas le matériel est de conception respectant le cahier des charges du donneur d'ordre.
Nous prenons l'exemple de la société JM-PENTA COMPANY et qui est un bureau d'études et de développement indépendant. Bureau d'études fondé en 1996 et basé en République Tchèque, un centre de conception à part entière et d'études mécaniques à même de livrer un projet définitif à un constructeur donné avant lancement en fabrication des modèles commerciaux. Ce bureau d'études très sérieux et dont le savoir-faire n'est plus à démontrer est capable de lancer des cabines de pelles hydrauliques comme sur les photos -B- avec la marque PROMEX comme des aimants pour les pelles FUCHS (image A). Pour autant il ne faudrait pas croire que ce bureau d'études se soit arrêté à des composants classiques bien au contraire car après avoir étudié en profondeur un équipement butte pour pelles de carrière (photo C) il a été mandaté par quelques fabricants pour la conception de séries entières de machines. Ainsi et pour deux exemples avec en photo -D- la conception intégrale de la gamme des concasseurs de KEESTRACK et en photo -E- la conception ici aussi intégrale de la pelle de manutention de SILSCRAP. Tous les modèles de ces deux constructeurs proviennent en totalité du bureau d'études de Jm-Penta Company. Des réussites absolues faut-il encore le souligner et qui attestent des capacités de l'entreprise à concevoir des produits de A à Z. Le bureau d'études Tchèque est fort dynamique et les exemples de ses réalisations sont très nombreux, il n'est certes pas un fabricant en lui même mais il méritait bien un article sur PHC-2 au moins pour le sérieux qu'il a toujours apporté à ses études et plus encore car nous le suivons depuis plusieurs années déjà. Un très bon professionnel du secteur des travaux publics. Ses références clients sont aux excellentes réputations mondiales ne l'oublions pas.
FP.
Nb: rendez-vous aussi aux rubriques SILSCRAP et PROMEX.